• Iconic racing Bentley of pre-war years
• Ground-breaking 4½ Litre model forever linked to dashing ‘Bentley Boy’ Sir Henry ‘Tim’ Birkin
• Supercharged engine dramatically boosted power of late 1920s car
• Blower’s legendary performance broke Brooklands lap record

Die Generalversammlung des DEUVET Bundesverbands für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V. stellt wichtige Weichen für die Zukunft.
Bei der diesjährigen Generalversammlung des DEUVET e.V. im Opel Test Center in Dudenhofen stellen die Vertreter von 31 wichtigen Oldtimerclubs die Weichen für die Ausrichtung des Bundesverbands. Neue Verbandsbezeichnung, geänderte Satzung und neues Präsidium.

Im Rückspiegel: Auch in den USA ein Renner
Auch 50 Jahre nach seinem Erscheinen hat für viele Autofans der Ford Capri nichts von seiner Strahlkraft verloren. Seine internationale Publikumspremiere gab das Auto im Januar 1969 auf dem Brüsseler Automobilsalon und wurde noch im gleichen Monat in der Bonner Beethovenhalle der deutschen Fachpresse vorgestellt, ehe er im Februar des Jahres auf den Markt kam.

Old & Youngtimer werden in der Regel wenig und bei geringen Geschwindigkeiten bewegt. Auch wenn man es den Reifen nicht ansieht, sie altern auch wenn sie fast nicht benutzt werden! Die Gummimischung altert, das Gummi härtet zunehmend mehr aus und dabei wird der Reibwert des Materials ständig geringer. Wer glaubt dass neuwertiges Profil und keine Risse eine weitere Nutzung erlauben, der geht ein hohes Risiko ein. Auch wenn es weh tut, optisch neuwertige Pneus zu erneuern, sollte man keine Reifen verwenden, die älter als 8 Jahre sind. Die Beseitigung von Unfallschäden ist meist deutlich teurer als ein Satz neuer Reifen.