Synthetic Fuels with Porsche
Die Klimaziele bei Porsche sind klar gesteckt: Bis 2030 will der Stuttgarter Sportwagenhersteller über 80 Prozent aller Modelle mit einem Elektroantrieb anbieten und bis dahin eine CO2-neutrale Bilanz vorweisen. Auf dem Weg dorthin wollen die Zuffenhausener aber auch die fossilen Energieträger von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor durch erneuerbare Energien vorantreiben. Für deren zukünftige Mobilität könnten sogenannte E-Fuels eine Lösung sein.
BMW M1 Art Car von Andy Warhol
Gewinner des BMW Group Classic Social Media Contests setzte den vor 40 Jahren kunstvoll gestalteten Mittelmotor-Sportwagen bei einem exklusiven Shooting eindrucksvoll in Szene.
Renault 4 – der kleine Revoluzzer
Nicht nur die 68er Generation fand den Renault 4, kurz R4, cool und revolutionär.
Der kompakte Viertürer revolutionierte auch den Automobilbau und setzte als weltweit erste Kombi-Limousine Maßstäbe, die zum Teil bis heute gelten. 1961 debütierte der viertürige Kleinwagen mit großer Heckklappe auf der IAA in Frankfurt.
VETERAN CAR RUN WELCOMES BEN
VETERAN CAR RUN WELCOMES BEN (THE AUTOMOTIVE INDUSTRY CHARITY) AS OFFICIAL CHARITY PARTNER TO MILESTONE EVENT
Celebrating the 125th anniversary of the first London to Brighton with special support for the automobile industry’s dedicated charity, Ben
Marking the 125th anniversary of the very first Emancipation Run of 1896, this year’s milestone RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run (Sunday 7 November) will also be raising awareness and funds for Ben, the charity dedicated to supporting the people of the automotive industry.
Klimaziele ohne synthetische Kraftstoffe nicht zu erreichen
Alternative Treibstoffe, die ohne große Veränderungen am Fahrzeug, die alten Verbrennungsmotoren Co2-neutral antreiben können, sind eine sehr umweltfreundliche Lösung.
Nicht ganz uneigennützig denken wir dabei natürlich auch an Old- und Yountimer. Deutlich wichtiger dürfte jedoch sein, dass damit vorhandene Benzin & Diesel Motoren, egal in was sie verbaut wurden, CO2-neutral laufen können. Beim Umsteigen auf ein neues (Batterie oder Wassertstoff-) Auto wird das gut erhaltene Alt-Fahrzeug nicht entsorgt, sondern von einem neuen Besitzer unverändert weiter genutzt werden. Durch den Wechsel wurde für die Umwelt also wenig erreicht.
Natürlich wird das Fahren mit dann umweltfreundlichen Alt-Fahrzeugen dann noch teuer werden als es schon heute ist. Das ist auch gut so, wenn man automobile Technik für die Zukunft weiter verbessern und vor allem Arbeitsplätze erhalten möchte.
