Historische Nr.1 wurde von ADAC Klassik umfassend restauriert
Historisches Jubiläum für den ADAC: Vor 70 Jahren, am 29. November 1953, tritt das erste ADAC Straßenwacht-Gespann der Geschichte seine „Jungfernfahrt“ an. Die NSU 501 OS-T Konsul II war damals das erste Fahrzeug der ADAC Straßenwacht.
Vorausgegangen ist im Herbst 1953 der Beschluss zur Schaffung der ADAC Straßenwacht. Nach einer bewegten Geschichte kehrt die Nummer 1 nun zurück nach München und erstrahlt nach aufwändiger Restaurierung in neuem Glanz.
Nachdem das ADAC Präsidium und der Verwaltungsrat vor 70 Jahren die Schaffung der ADAC Straßenwacht beschlossen haben, wird die NSU Konsul im November desselben Jahres beschafft und zum ersten ADAC Straßenwacht-Gespann umgebaut. Die erste Fahrt tritt das Gespann Nummer 1 am 29. November 1953 an.
Ausrüstung und Optik des Prototyps entsprechen weitestgehend dem späteren Serienzustand. Bereits im Dezember kann es voll ausgerüstet dem Präsidium des ADAC in München vorgeführt werden. Der Beiwagen des Prototyps hat bereits seine typische Form, ist aber etwas schmäler und über zwei Blattfedern gefedert.
Von Heinz Fröhlich, dem ersten ADAC Straßenwacht Fahrer, wird die NSU im Probebetrieb im Raum München eingesetzt. Zur offiziellen Indienststellung der ADAC Straßenwacht im Mai 1954 ist die Flotte bereits auf knapp 60 Gespanne (NSU Konsul II, BMW R 67/2 und Zündapp KS 601) angewachsen.
Die Maschine wird bis Juni 1958 im regulären Dienst der ADAC Straßenwacht eingesetzt. Anfang der 1970er Jahre wird das Motorrad vom ADAC Straßenwachtler „Charly“ Ridzewsky restauriert und anschließend einige Zeit beim ADAC in München ausgestellt. Ab 1974 wird das Gespann dem Deutschen Zweirad Museum in Neckarsulm als Dauerleihgabe zur Verfügung gestellt. Bis das Motorrad 2019 nach München zurückkehrt, ist es 34 Jahre beim ADAC Württemberg e.V.
ADAC Klassik lässt den Prototyp 2022/23 detailgetreu restaurieren und gibt diesem künftig ein zweites Leben: Interessierte können das ADAC Straßenwacht Gespann beim ADAC Stand auf Oldtimer-Messen, wie der Retro Classics in Stuttgart (25. – 28. April 2024), aus der Nähe erleben.