Ferrari-Museum präsentiert „Michael 50“
Anlässlich des runden Geburtstags von Michael Schumacher hat das Ferrari-Museum in Maranello heute die Ausstellung „Michael 50“ eröffnet. Die Sonderschau zu Ehren des siebenfachen Formel-1-Weltmeisters mit insgesamt 91 Siegen und 155 Podiumsplätzen zeigt einige der wichtigsten Ferrari-Einsitzer, die Schumacher in seinen elf Jahren mit der Scuderia fuhr.
Die elektrisch & selbstfahrende Dose
Natürlich stehen bei ClassicIndex.eu alte Fahrzeuge im Focus. Die Entwicklung alternativer Anriebe und „neuer Antriebssysteme“ wird irgendwann auch die Freunde des aktiven Fahrens betreffen. Nicht alle, aber die jüngeren Oldtimer-Enthusiasten wird erleben, dass das auch Einfluss auf das freie Fahren mit historischen Fahrzeugen haben wird. Wir haben einen Entwickler im Bereich E-Mobility zum Thema „Emobility & Wasserstoff- Brennstoffzellen-Autos“ gefragt.
Hier seine Antwort:
120 Jahre Autobau bei Opel
ampnet – 2. Januar 2019
Der Lutzmann legte den Grundstein
Opel gehört zu den traditionsreichsten Fahrzeugherstellern der Welt. In diesem Jahr feiert die Marke 120 Jahre Automobilbau. 1899 – vier Jahre nach dem Tod des Firmengründers Adam Opel – startete Sophie Opel auf den Rat ihrer Söhne Carl, Wilhelm und Friedrich die Automobilproduktion. Was in einer Werkstatt in Rüsselsheim am Main mit insgesamt 65 handgefertigten Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“ begann, entwickelte sich zu einer Firmengeschichte mit bis heute mehr als 70 Millionen gebauten Fahrzeugen.
Spektakuläre Rally the Globe
In 70 Tagen um die Welt, Von Hans-Robert Richarz, cen
Der Name ist Programm: „Rally the Globe“ nennt sich ein kürzlich von britischen Oldtimer-Besitzern gegründeter Verein, der sich die Organisation von Langstrecken-Rallyes mit Autos zum Ziel gesetzt hat, die mindestens 42 Jahre auf dem Buckel haben. 2020 und 2021 soll es als ultimative Herausforderung in drei Etappen und 70 Tagen rund um die Welt gehen.
Opel, der Rückblick
Mit der jüngsten Konzeptstudie GT X Experimental verweist Opel – etwa mit seiner wie bei Rallye-Kadett und Manta GT/E schwarzlackierten Motorhaube – durchaus ironisch auf die Markenhistorie. Unser Redaktionsmitglied Jens Meiners hat das zum Anlass genommen, auf zwölf der faszinierendsten Nachkriegsmodelle zurückzublicken. Die Auswahl ist streng subjektiv und keineswegs erschöpfend: Es gibt noch sehr viel mehr Pretiosen, die als Inspiration für eine spannende Zukunft dienen können.
