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Wir liefern Motordichtungen jeder Art. Zum Beispiel: Zylinderkopfdichtungen, Motordichtungen, Dichtungsmaterialien, Einzelanfertigungen / Flachdichtungen nach Muster, Sonderanfertigungen, Serienanfertigung, Selbstverständlich sind wir mit modernen Maschinen und einer Vielzahl von Werkzeugen ausgestattet, aber einzelne Deckel- und Gehäusedichtungen fertigen auch wir nach wie vor mit Schere, speziellen Locheisen, Stanleymessern und einfachen Stanzformen an. Bei Dichtungsmaterialien in Papierstärke ist somit der Einsatz von Nagelscheren im Read more...
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Mehr Infos finden Sie oder auf meiner Website. Arbeitsschritte: Die Vergaser – Gehäuse werden auf Risse überprüft und beschädigte Zinkdruckgußgehäuse mit Sonderschweißverfahren geschweißt werden. Achtung: Nur nach erfolgreicher Schweißprobe können Gehäuse repariert (schweissen) werden! Beschädigte Gewinde werden durch Helicoil- Einsätze erneuert. Schrauben und Hebel werden mechanisch bearbeitet, um beste Funktionalität zu gewährleisten. Die Schwimmer werden auf Dichtheit überprüft. Beschädigte Schwimmer Read more...
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Sehr geehrte Oldtimerfreunde, sollten Sie Fragen zu Instandsetzung, Reparatur, Hege und Pflege Ihrer Innenausstattung oder Handhabung Ihres Verdecks und Zubehörs haben, nehmen Sie bitte per Mail Kontakt mit mir auf. Das Telefon ist nicht ständig besetzt, damit ich auch mal ungestört arbeiten kann. Häufig kommen kurz vor Saisonbeginn sehr viele Anfragen rein, die ich leider aus Zeitgründen dann nicht immer Read more...
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Sie sind oder waren P6-Besitzer? Ich suche Daten sowie Fahrzeuge in Deutschland, deren Standort / Verbleib ich nicht kenne. Wollen Sie einen P6 kaufen / verkaufen, suchen Sie Teile? Ein Blick auf die Anzeigenseite kann sich lohnen Falls Sie Bedarf haben: deutsche Reparaturanleitungen, Teilekataloge, Bedienungsanleitungen etc. als pdf-Dateien Meine Facebook-Seiten: Rüdiger Wicke und Rover P6 enthusiasts Read more...
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Oldtimerverein in 69168 Wiesloch Oldtimerfreunde mit und ohne Oldtimer sind herzlich willkommen. Auch 2-Radfahrer sind bei uns gut aufgehoben. Treffen jeden 2. Dienstag im MonatTreffpunkt-Adresse: (s. Routenplaner) Landgasthof-Gänsberg Gänsberg 69168 Wiesloch. Read more...
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Wir sind Spezielbetrieb für Karosserie- und Fahrzeugbau in der Kunst- und Kulturmetropole Dresden im Herzen Sachsens. In unserem Hause finden Oldtimer besondere Beachtung und Zuwendung. In den vergangenen Jahren haben wir pro Jahr einige automobile Kostbarkeiten restauriert. In unserem Haus führen wir in handwerklicher Perfektion alle Karosserie und Lackierarbeiten durch, fertigen Teile nach und fügen alles zum Ganzen. Durch langjährige Read more...
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Welzheim, der Standort für Klassiker auf deutschen Straßen. Seit 2003 kümmert sich die Firma Carblast Fahrzeugtechnik GmbH ausschließlich um Oldtimer. Angefangen mit der Entlackung, weiter zur KTL Beschichtung, über Blech und Schweißarbeit bis hin zur Rohbaulackierung und anschließendem versiegeln des Unterboden und der Hohlräume. Seither liegt unser Fokus in unseren Kunden und deren Wünsche. Daher haben wir uns breitgefächert mit Read more...
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Wir bieten Ihnen als Restaurierungsfachbetrieb umfangreiche Karosseriearbeiten bis hin zur Komplettrestauration, Instandsetzungsarbeiten von sämtlichen Aggreagten und Wartungsdienste nach Herstellervorschrift. Ferner bieten wir Ihnen Trockeneisstrahlservices und Mike Sanders Fetthohlraumkonservierungen an. Desweiteren haben wir ständig eine grössere Auswahl an klassischen Fahrzeugen vor Ort und zur Vermittlung. Ihr Retroclassic-Team. Bitte beachten Sie auch unsere Internetseite!Sehen Sie bitte grössere Bilder in der Galerie Read more...
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Seit 2013 zählt „Classic-Line“ zum Kreis der wenigen Service-Center für Morgan-Fahrzeuge in Deutschland. Morgan-Liebhaber können sicher sein, dass Ihr Fahrzeug hier in besten Händen ist. Sie finden bei „Classic-Line“ ein breites Leistungsspektrum: von der Inspektion bis zur Unfall-Instandsetzung und sämtlichen Reparaturen bis hin zu Restauration und dem An- und Verkauf von neuen und gebrauchten Fahrzeugen. Read more...
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Wir beschichten / versiegeln Hohlräume und Bodengruppen von historischen Fahrzeugen und stoppen dadurch den Rostprozess. Die Universität Oldenburg hat 2002, in Zusammenarbeit mit der „Auto Bild“ verschiedene Rostschutzmittel getestet. Unser SIEGA FETT gehörte, zusammen mit dem Mittel der Firma Sanders zu den Gewinnern. Weitere Untersuchungen (British Cars Magazin, Oldtimer Markt) haben das gute Ergebnis immer wieder bestätigt. Wichtige Information: Oldtimerversiegelung: Read more...





