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Der Rover Club Schweiz wurde 1978 gegründet und zählt zur Zeit ca. 60 Besitzer von P2, P4, P5, P6, SD1 und auch neuzeitlichen Rover und Range Rover. Das zur Zeit älteste Fahrzeug, ein Rover 16 P2, stammt aus dem Jahr 1947. Wir sind begeisterte Rover-Fahrer, die dieser feinen Art der Fortbewegung auch in Zukunft treu sein wollen.Zweck unseres Clubs ist: Read more...
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über SWISSMOGSWISS Morgan Owners Group ist ein Verein ohne Gewinnorientierung. Wir fahren unsere MORGANs mit grosser Begeisterung. Bei regelmässigen Treffen (meist ein Wochenende im Frühling und Herbst) machen wir Passfahrten, lernen neü Gegenden und deren Spezialitäten kennen. Dabei haben wir auch Zeit unsere Freundschaften zu pflegen.Die Mitglieder:Jede Person kann die Mitgliedschaft schriftlich beim Vorstand von SWISSMOG beantragen. Der Vorstand behält Read more...
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Unser Club wurde 1962 gegründet und besteht in der heutigen Form seit 1974. Der Club richtet sich an alle die Freude am Fahren der alten BMW Fahrzeuge haben. Laut unserer Statuten ist jeder herzlich willkommen der einen BMW hat der älter als 30 Jahre ist oder mit dem Gedanken spielt, sich einmal einen zu zulegen. Natürlich sind auch Fahrer von Read more...
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Stammtischadresse ist oben und im Routenplan.Die regelmässigen Termine finden Sie hier!Vereinsadresse:FaBaMPostfach 2975201 BruggGegründet 1997Ziel unseres FaBaMUnser gemeinsames Ziel ist das Erhalten und auch Fahren von Motorfahrzeugen von alt bis neu. Gemeinsame Treffen und Ausflüge unter Freunden entschädigen für die vielen Stunden Arbeit und den teils sehr grossen finanziellen Aufwand. Dabei sollen Hilfestellungen und Tipps von Fachmännern unsere Arbeit erleichtern.Unser Jahresbeitrag: Read more...
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Wir beschäftigen uns seit vielen Jahren mit der Marke VICTORIA. Durch die teilweise jahrzehntelange Erfahrung verfügen wir, jeder in seiner speziellen Ecke, über einen sehr grossen Erfahrungsschatz, der es uns erlaubt, Ihnen zu helfen, wo wir können. Damit die gute alte Nürnberger Oldtimer-Marke VICTORIA nicht in Vergessenheit gerät. Read more...
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Willkommen bei E + R Classics aus Kaatsheuvel, Niederlande. Kaatsheuvel liegt im Süden der Niederlande, 15 Kilometer von der belgischen Grenze bei Tilburg. Restauration: Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrungen bei der Restauration verschiedener historischen Fahrzeugmarken, wie zum Beispiel MG, Triumph, Austin Healey, Rolls Royce, Mercedes, Lancia, Porsche, Cadillac und Buick. Auch bei Teilrestauration können wir Ihnen helfen , wenn Sie Read more...
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Vredestein Classic-Linie Die Classic-Linie von Vredestein vereint in sich neueste Technologie mit zeitlosem Styling. Vredestein führt dieses Segment aus gutem Grund an. Jüngste Aktualisierungen unseres Programms und die Anwendung von Silika in den Produkten werden diesen Wettbewerbsvorteil weiter verstärken Autofans wird nicht entgangen sein, dass die Beliebtheit von Oldtimern in den letzten Jahren enorm gestiegen ist. Ihre Besitzer sind allesamt Read more...
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IPuch Motorräder Cross Motocross Biker Bike Motorräder Bilder Fotos RennmaschinenRestaurieren von historischen FahrzeugenWir sind eine Gemeinschaft von Puch-Fahrern, nicht nur aus österreich und Deutschland, sondern wir kommen aus allen Winkeln Europas und versuchen die Motorradmarke Puch hoch zu halten.Gemeinsam betreiben wir unsere Homepage, um Informationen über Puch Motorräder auszutauschen.Wir bieten Gratis-Kleinanzeigenmarkt, Forum, Gästebuch, Linktausch mit anderen Vereinen, Musen und Verbänden,die Read more...
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Our workshop facilities include a machining department with all the muscle to handle the big restoration including centre grinder, two lathes, radial drill, boring bar for cylinder blocks, honing machine for resizing conrods, crank grinder and a balancing machine.From a service to a complete restoration, the staff skills at Rawles Motorsport complement the facilities to provide our customers with the Read more...
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Unser Club bietet einen regelmässigen Informationsfluss über alle Neuigkeiten, u.a. auch aus anderen internationalen Clubs und der Federation der Panhardclubs. Dieser wird durch Rundbriefe und eine jährlich erscheinende Clubzeitung, dem Panhard Magazin, gewährleistet. In diesem Magazin gibt es darüber hinaus Erlebnisberichte, technische Hinweise und Nachdrucke historischer Artikel und historischer Werbung. Im technischen Bereich gibt der Club Hinweise sowie Kopien alter Read more...
