Oldtimer-Reifen: Profiltiefe sagt nicht alles
Old & Youngtimer werden in der Regel wenig und bei geringen Geschwindigkeiten bewegt. Auch wenn man es den Reifen nicht ansieht, sie altern auch wenn sie fast nicht benutzt werden! Die Gummimischung altert, das Gummi härtet zunehmend mehr aus und dabei wird der Reibwert des Materials ständig geringer. Wer glaubt dass neuwertiges Profil und keine Risse eine weitere Nutzung erlauben, der geht ein hohes Risiko ein. Auch wenn es weh tut, optisch neuwertige Pneus zu erneuern, sollte man keine Reifen verwenden, die älter als 8 Jahre sind. Die Beseitigung von Unfallschäden ist meist deutlich teurer als ein Satz neuer Reifen.
1000 Miglia of 2019
Geneva, March 4th 2019
The curtain is raised for the 1000 Miglia of 2019, the Freccia Rossa race scheduled to be held
from Wednesday May 15th to Saturday May 18th, which this year is the thirty-seventh time
since its revival.
Bosch Hockenheim Historic 2019
Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival: Historischen Rennsport genießen – aus allen Klassen und Epochen
• Von 26. bis 28. April bieten mehr als ein Dutzend verschiedene Serien die ganze Bandbreite historischen Rennsports
• Das vielfältige Rahmenprogramm würzt ein tolles Erlebniswochenende für Jung und Alt
• Der Zugang zu Fahrerlager/Boxen ist für alle Besucher frei – bei moderaten Eintrittspreisen
Skodas Bestseller
Im Rückspiegel: Nummer acht lebt – 1959 wurde Skodas Bestseller geboren
Mit mehr als 6,5 Millionen verkauften Exemplaren aller Modellgenerationen ist der Octavia des Bestseller von Skoda. Mit der Neuauflage der Kompaktbaureihe im Jahr 1992 legte das Unternehmen den Grundstein für seine Weltkarriere. Der erste Skoda mit dem Namen Octavia rollte im Januar 1959 im Werk Mladá Boleslav vom Band.
TÜV Monopol § 21 StVZO gefallen
Die gute Nachricht für Freunde besonderer Fahrzeuge, Oldtimer, Youngtimer und Special Cars.
Laut der aktuellen Presseinformation des GTÜ dürfen Einzelabnahmen (Vollgutachten) für Kraftfahrzeuge künftig von jeder Prüf- und Sachverständigenorganisation vorgenommen werden.
Der erste VW - Blitzer - Bulli
Zwar verbinden viele von uns eher negative Erfahrungen mit dem Thema Radar-Messgeräte und mobile Blitzgeräte. Leider sind selbst relative langsame Oldtimer davor nicht sicher. Aber auch hierzu gibt es Schönes und Interessantes zu berichten, wie die Presseinformation von VW-Nutzfahrzeuge zeigt.
„Scheunenfund“: Erster Bulli-Radarblitzer nach 54 Jahren entdeckt
