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Szene Allgemein

INFO des Jim Clark Revival-Veranstalters:
Liebe Freunde des JIM CLARK-REVIVAL,

jim-clark-2009
nach dem - durch Terminschwierigkeiten bedingten "Umzug" vom Hockenheimring zum EuroSpeedway Lausitz - verspricht der 5. International Historic Grand Prix, JIM CLARK-REVIVAL wieder ein voller Erfolg zu werden. 10 internationale Rennserien, ein großes Klassiker- und Markenclubareal, diverse Händler- und Ausstellerflächen, die JCR-Tourist Tour, freie Zugang zu Tribünen, dem Fahrerlager und dem Boxen, etc. etc, lassen jedes "automobiles Herz" höherschlagen.
bc09-catzeDen Ort Cloppenburg für eine Oldtimermesse zu wählen, war eigentlich keine schlechte Idee, denn die Lage im Autobahndreieck von A1 und A 29  ist günstig. Die beiden sehr schön geschmückten Messehallen, werden sonst üblicherweise von Geflügelzüchtern und ähnlichen genutzt, um Tiere zur Schau zu stellen.

Motag, 29. Dezember 2008
gti-bild1.jpg Natürlich freuen wir uns, dass in unserem Terminkalender immer mehr anspruchsvolle Termine eingetragen werden.
Auf die "Grand Tour Internazionale di Sicilia " möchten wir, wegen des sozialen Hintergrundes, hier noch extra aufmerksam machen.
Das Oldtimer Magazin Markt unterstützt seit vielen Jahren Benachteiligte  mittels einer jährlich stattfindenden Verlosung von Oldtimern und anderen Preisen.
gti-peralberto.jpgDas Deutsche „British Classic Cars Magazin " hat sich im Heft 1/2009, mit der www.Oldtimer-Spendenaktion.de, sehr für die Lebenshilfe Gießen.e.V. eingesetzt.
Die Veranstalter der "Grand Tour Internazionale di Sicilia" unterstützen mit den Einnahmen aus ihrer Oldtimer Rallye, "Alberto", einen 11 Jahre alten Jungen, der durch seine Krankheit an den Rollstuhl gefesselt ist.
Sie können mit Ihrer Teilnahme an dieser anspruchsvollen Veranstaltung, bei vermutlich bestem Cabrio-Wetter, gleichzeitig Bedürftigen helfen. Eine gute Idee, die auch wir gerne unterstützen.
Samstag, 20. September 2008
Selbst lange Jahre nach der Wiedervereinigung ist Deutschland in Sachen H-Kennzeichen immer noch ein geteiltes Land.

h-lins-800.jpgBerechnet man die Zahl der H-Kennzeichen auf je 10.000 Einwohner, so bildet Sachsen-Anhalt das Schlusslicht der neuen Bundesländer mit 6,86 Fahrzeugen mit H-Kennzeichen auf 10.000 Einwohner. Spitzenreiter ist Brandenburg mit 10,05 H-Kennzeichen.

Lässt man den Sonderfall Berlin außer acht, schneidet in den alten Bunderländern Bremen mit 15,99 H-Kennzeichen am schlechtesten ab.
Die höchste Dichte weißt der Stadtstaat Hamburg mit 26,06 H-Kennzeichen auf. Dies ist ein klarer statistischer Ausreißer im hohen Norden, denn Platz zwei bis 4 gehen an die südlichen Bundesländer Bayern, Hessen und Baden-Württemberg mit jeweils etwas über 23 H-Kennzeichen auf 10.000 Einwohner.

{xtypo_info}DEUVET-Mitglieder finden die 30 Seiten Statistiken und Diagramme rund um die Oldtimerzulassung im Downloadbereich der DEUVET.
Quelle: www.deuvet.de{/xtypo_info}
Mittwoch, 17. September 2008
2nd edition of the "Weekend of Automobile Excellence of Reims-Gueux"

eva_8242_-_copie.jpgThe temperamental weather which disrupted Saturday did nothing to dampen the enthusiasm of the participants and spectators who came in high numbers to relive the glory days of the Reims-Gueux Circuit.
140 vehicles, dating from 1910 to the present day entertained the crowds throughout the weekend during the different events of the programme.
Emotions were high when Jean ALESI took to the track of this mythical circuit at the wheel of the famous Mercedes W196R, Grand Prix champion in 1954 and 1955. For those watching, the glorious era eva_8277_-_copie.jpgof FANGIO and Stirling MOSS, who once enthralled the Champagne countryside, seemed like only yesterday.
Hans HERRMANN, who holds the circuit's lap record with an average speed of more than 185km/hour (115 mph), thrilled spectators on Sunday when, with great panache, he took his turn behind the wheel of this marvellous engine. An exceptional car on loan from the Mercedes-Benz Museum especially for this demonstration.
 
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