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Szene Allgemein

DIAMOND CLASSIC CARs
Mittwoch, 31. Januar 2018

Presseinfo der Oldieglanz GmbH
Nachdem die Oldieglanz GmbH erstmalig ein Fahrzeug der “DIAMOND CLASSIC CAR” Serie, Half Scale auf der Hamburg Motor Classics 2017 vorgestellt hat, wird dieses besonders exklusive Fahrzeug -eine AC Cobra- nun auch auf der Bremen Classic Motorshow vom 2.- 4.Februar 2018 in Bremen präsentiert werden.

The Rømø Motor Festival
Motag, 09. Oktober 2017

Dear Enthusiast,

Thank you for your interest in our Rømø Motor Festival.

The idea behind the Rømø Motor Festival, that took place for the first time last year (2016), is to honour the tradition for speedracing on the 14 kilometer long beach on the nearby island of Fanø.

From 1919 till 1924 this was the place, where man and machine were racing to be the fastest on the planet. The racing however was stopped by the authorities, when Sir Malcolm Campbells vehicle during a run lost one of its tyres. Unfortunately the stray tyre hit and killed a 15 year old boy watching the race.

Großglockner Grand Prix
Freitag, 22. September 2017

Audi Tradition bringt den Auto Union Typ C zurück in die österreichischen Alpen. Beim Großglockner Grand Prix am 22. und 23. September 2017 lenkt Hans Joachim Stuck einen Nachbau des historischen Rennwagens. 1938 gewann sein Vater Hans Stuck im Auto Union Typ C Spezial-Bergrennwagen den Großen Bergpreis.

Zandvoort 2017
Dienstag, 05. September 2017

Auch dieses Jahr konnte man historischen Motorsport beim Oldtimer Grand Prix in Zandvoort live erleben.
ZANDVOORT (3. September 2017) -
Vorkriegs-Sportwagen aus den zwanziger und dreißiger Jahren, historische Formel 3, Sportwagen und Tourenwagen bis hin zu den Formel 1 Boliden aus den 1970er und 1980er Jahren in der FIA Masters Historic Formel Eins Meisterschaft, alles war an diesem Wochende in Zandvoort vertreten. Die sechste Ausgabe des Historischen Grand Prix Zandvoort bot viele Highlite.

Oldtimergarage in Meran
Mittwoch, 26. Juli 2017

Autos sind zum Fahren da. Das gilt ganz besonders auch für historische Fahrzeuge, wenn man Standschäden vermeiden möchte.
Aber mit einen über 30 Jahre alten Fahrzeug bis nach Italien fahren? Von uns bis in die Toskana sind es etwas über 1300 km. Früher, als der Oldtimer noch neu war, machte sich niemand Sorgen ob er das schaffen würde.
Halb Deutschland machte sich vor 50 Jahren mit VW-Käfern, Mercedes, aber auch BMW-Isetta und Lloyd 500 auf den Weg über die Alpen. Hin & zurück gekommen sind sie alle und in der Regel auch ohne technische Probleme.
Es gibt keinen Grund, warum das heute nicht mehr gehen sollte, wenn der Oldtimer in gutem Zustand ist .
Wir haben es gewagt und nur Schönes erlebt.

Partex Global GmbH
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