Szene Allgemein
Corona hat Freunde besonderer Fahrzeuge auf eine harte Probe gestellt. Zwar hatten manche von uns ungewöhnlich viel Zeit, um etwas am Fahrzeug zu verbessern oder konnten – für viele bisher ganz ungewohnt - online Informationen und Ersatzteile zu finden. Ausfahrten & Treffen mit Freunden waren fast nicht möglich. Geschlossene Restaurants, Hotels und staatlich verordnete Reisebeschränkungen machten mehrtägige Touren unmöglich.
Trotzdem haben mehrere Veranstalter weit vorausschauend geplant und gut vorbereitet.
Der Hinweis auf die Meran Classic steht hier als Beispiel für weitere schöne Reisen im aktuellen CI.eu-Kalender.
- Bosch, Shell & Volkswagen entwickeln erneuerbaren Ottokraftstoff mit 20 Prozent weniger CO₂-Ausstoß
- Nach dem R33 Blue Diesel haben Bosch, Shell und Volkswagen jetzt auch einen CO2-reduzierten Ottokraftstoff entwickelt.
- Der Verkauf von Blue Gasoline im Laufe des Jahres auch an regulären Tankstellen geplant
- Blue Gasoline Ottokraftstoff enthält bis zu 33 Prozent erneuerbare Anteile.
- Shell gleicht verbleibende CO₂-Emissionen über zertifizierte Kompensationsmaßnahmen aus.
- Der Kraftstoff entspricht der Norm EN 228/E10 und kann in allen Ottomotoren eingesetzt werden.
- Bosch ersetzt an Werktankstellen normales Benzin durch Blue Gasoline.
ClassicIndex.eu hat bereits über die Betrugsmethoden der sogenannte Nigeria-Connection und über den Betrug mit amerikanischen Schrottautos (oder deren Fahrgestellnummern) berichtet. Mit einer neuen Masche werden Kaufinteressenten abgezockt, das meldet die Polizei Köln. Im letzten Jahr registrierte sie 120 Fälle, bei denen sich das Gebrauchtwagenschnäppchen als Hehlerware entpuppte.
Südlich von Köln entsteht ein Zentrum für alternative Kraftstoffe
Wenn Fabian Ziegler, Vorsitzender der Geschäftsführung von Shell Deutschland Oil, erklärt: „Wir werden die Mobilität in Zukunft nur erhalten können, wenn diese nachhaltiger gestaltet wird und die Verkehrsteilnehmer auf der Straße, zu Wasser und in der Luft Emissionen signifikant senken können“, dann klingt das für einen Boss aus der Mineralölbranche höchst ungewöhnlich.
Im ersten Corona-Jahr stellte das Virus die Arbeiten der meisten großen Oldtimer-Auktionshäuser wie Bonhams, Gooding & Company oder Sotheby’s auf den Kopf. Um jeweils zweistellige Millionenbeträge für edles Blech zu zählen, waren noch nicht einmal alle Finger einer Hand erforderlich. Hat der Geldadel plötzlich die Tugend der Sparsamkeit entdeckt?
