BENTLEY’S ICONIC 1929 BLOWER wird vom Hersteller 12 mal 1:1 kopiert. Die Nachbauten sind mit dem Original absolut identisch und jedes dieser Fahrzeuge wird an Vintage-Rennen teilnehmen, bei dem auch der originale Blower teil genommen hatte.
Das Feedback zu dem Bericht zeigte, dass nicht jeder Enthusiast die Anfertigung solcher Kopien richtig findet.
Auch Mercedes Benz setzt mehr auf absolut original. In unrechmässigen Nachbauten sieht Daimler eine Verletzung seiner Rechte. Sehen Sie dazu die Presseinformation des Herstellers.

Von Björn-Lars Blank und Tim Westermann„

Er läuft und läuft und läuft…“ – Mit diesem Slogan bewarb Volkswagen in den 60er Jahren den allseits beliebten Käfer. Statt mit knatternden Motorsound läuft der Klassiker anno 2019 elektrisch weiter: Als Kleinserie namens e-Käfer. Auf der kommenden IAA wird er ab kommender Woche in Frankfurt zu sehen sein. Als seriennahe Studie zeigte der e-Käfer als Cabriolet schon vorab rund um Braunschweig, was in ihm steckt.

Keiner hat die deutsche Automobillandschaft mehr gestaltet als Ferdinand Porsche. Er entwickelte erfolgreiche Rennwagen und Massen-Automodelle wie den Volkswagen Käfer. Sein Lebenslauf ist so bunt wie lang, und sein Name lebt in dem Unternehmen Porsche weiter, immerhin der bedeutendste Sportwagen-Hersteller und als Porsche SE Mehrheitseigner des Volkswagen Konzerns.

• Rund 500 historische Rennwagen beim 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix
• 53.500 Zuschauer erleben aufregenden historischen Sport am Nürburgring
• Fahrerlager wurde zum einzigartigen Treffpunkt der Automobilgeschichte