Oldtimer sind Fahr-, keine Stehzeuge!
Ein seltener Blick in das Depot von Volkswagen Classic
„Es sind Fahr-, keine Stehzeuge!“ – Besser kann man den Auftrag von Volkswagen Classic nicht beschreiben: „Wir wollen sie einsetzen“, sagt Dieter Landenberger, seit Anfang August 2017 Leiter der Historischen Kommunikation des Volkswagen Konzerns. „Sie“ – das sind rund 300 Fahrzeuge, die sich auf zwei Depots in Wolfsburg und Osnabrück verteilen.
Neuer e-BULLI
Elektrische Power: Neuer e-BULLI ist ein Crossover aus Highend-Oldtimer und Hightech-Elektrofahrzeug
• Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt als Studie erstmals den e-BULLI – einen 1966er Oldtimer mit 2020er E-Antrieb
• Mehr als ein Einzelstück – eClassics wird T1-Umbauten und T1-Komplettfahrtzeuge im Stil des e-BULLI anbieten
• Lokal emissionsfreie Ikone – neue Antriebstechnik des e-BULLI besteht aus Modulen aktueller Volkswagen E-Autos
1970 Publikumspremiere des Alfa Romeo Montreal
Der Anruf aus Montreal kam überraschend für die Geschäftsführung von Alfa Romeo. Die Organisatoren der Weltausstellung 1967 vom 27. April bis 29. Oktober in der kanadischen Stadt wollten, passend zur zukunftsorientierten Auslegung der Expo, das Thema „Der Mensch und seine Welt“ in unterschiedlichsten Bereichen beleuchten. Einer davon widmete sich unter dem Titel „Man the Producer“ industriell gefertigten Produkten, darunter auch dem Automobil. Die Veranstalter luden Alfa Romeo ein, stellvertretend für die gesamte Branche ein entsprechendes Konzeptfahrzeug zur Verfügung zu stellen.
Lieblings-Klassiker 2020
Über 17.600 Leser der gleichnamigen Fachzeitschrift haben über den „Motor Klassik“-Award 2020 abgestimmt und ihre Lieblings-Klassiker gewählt. Erstmals erfolgte die Einteilung bei den Oldtimern nach den Kategorien Cabrios, Coupés, Sportwagen und Limousinen sowie den Länderwahlen für britische, italienische, französische und US-amerikanische Autos sowie „Volks-Klassiker“ und „Volks-Sportwagen“.
Mercedes-Benz C 111-II
Premiere vor 50 Jahren auf Genfer Automobilsalon 1970
· „Dream-Car“ und Experimentalfahrzeug mit Vierscheiben-Wankelmotor
· Vorgestellt auf dem Genfer Automobilsalon vom 12. bis 22. März 1970
· Die futuristische Fahrzeugikone begeistert, geht aber nicht in Serie
· Neues Buch zum C 111 mit zahlreichen Insider-Informationen erscheint im Frühjahr 2020
Historic Ice Trophy 2020
Die Historic Ice Trophy fand vom 20.01. - 26.01.2020 im österreichischen Altenmarkt/Zauchensee statt. Am Start waren ca. 80 Teilnehmer mit Fahrzeugen in den Kategorien Oldtimer bis Baujahr 1984 und Youngtimer bis Baujahr 1994.
Mit dabei war Peter Trippacher mit seinem Team, der uns nachfolgend einen Bericht von seiner Teilnahme bei der Historic Ice Trophy 2020 zur Verfügung gestellt hat.
