Oldtimerpflege - Lacke, Leder, Holz, Oberflächen erhalten, reinigen und pflegen
Wollten Sie schon immer mal Wissen wie Sie Ihre stumpfen und matten Blinkergläser wieder auf Hochglanz polieren können?Wenn Sie diese Frage mit Ja beantworten können, dann ist dieses Buch genau das richtige für Ihren (Nachweihnachts-)Wunschzettel.
Nach dem großen Erfolg der Erstauflage erscheint der Band „Oldtimerpflege“ nun in vollständig überarbeiteter und erweiterter Form. Neben den bekannten Themen wie Lack-, Kunststoff-, Verdeck- und Lederpflege widmet sich der bekannte Fachmann Christian Petzoldt in der Neuauflage dieses Praxisratgebers ausführlich der fachgerechten Erhaltung und Aufbereitung von Holzaustattungsteilen wie zum Beispiel Armaturenbrettern, Mittelkonsolen, Fensterumrandungen oder hölzernen Türverkleidungseinlagen.
Eröffnung Wiesmann Manufaktur
Am ersten April Wochenende wurde die neue Wiesmann Manufaktur eröffnet. Wiesmann-Besitzer, viele Sportwagen-Begeisterte und ein großer Teil der Dülmener Bevölkerung feierten mit. Auch viele Morgan, Lotus, Jaguars und andere Oldtimer wurden bei der Parkplatzsuche gesehen. Die direkte Zufahrt war jedoch nur für Wiesmann-Besitzer möglich, die aus ganz
Europa mit ihren Boliden angereist waren.
Trotz des schrecklichen Wetter konnten 
auf dem Freigelände einige 100 Roadster und GT´s gezählt werden.
Ganz Dülmen stand im Zeichen des Gecko. Die kleine Echse ist nicht nur auf dem verchromten Kühlergrill der exklusiven Edel-Sportwagen zu bewundern. Sie ist auch als überdimensionales Markenzeichen auf dem Gebäudedach montiert und von weitem zu sehen.
Isle of Man: Tourist Trophy
Bei „Go Britain" wurden wir fündig.
Die Tourist Trophy (TT) bezeichnet das seit 1907 auf der Isle of Man stattfindende Motorradrennen. Dieses findet nicht auf einem speziellen Rundkurs statt, sondern auf normalen Straßen, welche natürlich während Training und Rennen abgesperrt werden.
Start und Ziel ist in Douglas. Die 60,72 km lange Strecke stellt wie kein anderes
Rennen Anforderungen an Mensch und Material. Es ist nahezu
unmöglich, sich jede Kurve und damit verbunden alle Bremspunkte zu merken. Beim
Rennen gibt es kein gemeinsames Starterfeld, sondern die Kontrahenten starten
zeitversetzt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt dabei ca. 200 km/h. Fast
jedes Jahr kommt es zu tödlichen Unfällen. Sturzräume und -auffangbereiche sind
spärlich bis gar nicht vorhanden. Die Teilnehmer bewegen sich auf dem Asphalt
zwischen Steinwänden und Böschungen. Auch Kuppen, wie etwa bei Brücken, sind
kaum entschärft bzw. erst in späten Jahren nivelliert worden. Oldtimertransport von UK nach D
Oldtimer Kauf in England
Wenn Sie Ihr erstes British Classic Car im Vereinigten Königsreich erworben haben, werden Sie mit großer Wahrscheinlichkeit um mindestens eine Erfahrung reicher sein.
Britische Oldtimerbesitzer denken oft völlig anders als wir. Nach dem Kauf werden Sie erkennen, dass man drüben „Schowroom Condition" und „normale" Ölleckagen völlig anders sieht, als Sie selbst es einschätzen würden. Auch MOT und TÜV bewerten „verkehrsicher" oft deutlich unterschiedlich.
Bei EBAY-Schnäppchen kann das besonders deutlich werden. Geiz ist nicht immer geil!
Zu dem: „Was Sie beim Kauf im Ausland beachten sollten", hat uns Frau Werner vom ADAC freundlicherweise eine gute Info zukommen lassen.
