Grandfathers Pics
Andrew kindly emailed over these three photos, showing his grandfather alongside some 1930s cars. These are superb photographs, Andrew wonders if either of these cars are still around? The first car, which looks like an MG TC to me, registration number FNU 91, is shown here close to Ladybower Reservoir, in the North West of England.
For more informations and more Pics please see:
http://www.oldclassiccar.co.uk/mysterycars.htm
Bild und Info mit freundlicher Genehmigung von : http://michisoldtimer.blog.de
Wenn auch Sie Interessantes und Wichtiges us der Oldtimerszene haben, schicken Sie es uns bitte zu. Wenn es gut ist für unsere Besucher, setzen wir es gerne ein.
Dornröschen-Schlaf - Umweltfrefel oder Museum
Die Schweizer Behörden haben einen Schatz an die
Öffentlichkeit gezerrt. Seit den 30ger Jahren besteht der Autofriedhof im
Gubetal, bei Bern. Einziger Unterschied zu anderen Plätzen ist, dass der
Besitzer, Herr Messerli, genau wie sein Vater, die Restautos nicht dem Hochofen
zugeführt, sondern diese auf seinem Gelände stehen ließ. So stehen dort Fahrzeuge aus den automobilen Anfangszeiten,
aus den 50gern und über die 60ger Jahre hinaus, bis zum Beginn der 70ger Jahre, friedlich
nebeneinander. Treibstoffe und Öle sind längst verflogen. Zeit und Witterung
haben aus Schrott ein beeindruckendes Kunstwerk geschaffen. Einigen von Ihnen, wird jetzt möglichweise auch das Herz ein wenig bluten.Freie Fahrt in Umweltzonen für "H" und "07"
Diese ergänzende Information haben wir auf der Internetseite der Deuvet gefunden:
"Die laufende Debatte und die Behinderung im Bundestag durch das Bundesumweltministerium hatten dann dazu geführt, die bundeseinheitliche Regelung über einen Bundesratsbeschluss zu erreichen. Das ist so geschehen. Die Bundesregierung ist dem Votum des Bundesrates gefolgt.Damit benötigen Oldtimer mit H- und 07-Nummer keine Plakette um in die Umweltzonen fahren zu dürfen. Unbürokratisch und ohne zusätzliche Kosten - so wie wir uns das gewünscht haben."
Demnach hat der Bundestag entschieden: "Oldtimer mit H- und 07-Nummer benötigen keine Plakette" um in die Umweltzonen fahren zu dürfen. Es wird also auch in Zukunft Oldtimer-Treffen in Frankfurt, Berlin und anderen Großstädten geben. Und es wird daher auch weiter möglich sein, einen Abstecher zum Kuh-Damm, zum Meilenwerk oder zu anderen wichtigen Adressen zu machen. Sehr schön, herzlichen Dank an alle, die sich dafür eingesetzt haben.
Ausnahmen für Oldtimer in Fahrverbotszonen - Bundesrat stimmt zu
Die jahrelangen Bemühungen des DEUVET um Ausnahmen von Feinstaub-Fahrverboten für Oldtimer fanden im Bundesrat Gehör. Dem Antrag Hessens in der heutigen Sitzung des Bundesrates hinsichtlich Ausnahmen für Oldtimer von Fahrverboten in Umweltzonen wurde statt gegeben.
Oldtimer sind nach der geänderten Plakettenverordnung von Fahrverboten nicht betroffen!
Bereits seit den ersten Gedanken an eine Plakettenverordnung Anfang 2005, setzt sich der DEUVET umfassend auf Länder- und Bundesebene für die besonderen Bedürfnisse der Oldtimerfahrer ein.
Rad ab!
Viele Oldtimerbesitzer kennen
die Frage: „Der ist ja sehr alt, haben sie viele Reparaturen" und "Machen Sie
das alles selbst?" Natürlich weiß ich nicht, welche Erfahrungen Sie gemacht
haben. Wir nutzen unsere Oldtimer sehr viel. Zwei sind aus dem Grund auch ohne
„H" zugelassen. Meine Reiserückholversicherung habe ich bis jetzt erst einmal
(vor 21 Jahren) gebraucht. Nur unsere modernen PKWs haben wir aber schon mehrfach
mit den Oldtimern abgeschleppen müssen. Meist waren es Probleme mit der Elektronik.
Auch wenn die Firma LUCAS der "Lord of Darkness" sein soll, halten sich die Elektrik-Probleme beim Oldie meistens in Grenzen. Auch die restliche Technik ist recht zuverlässig.
