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Britische Szene

Samstag, 05. Januar 2008
spridgets1.jpg Das die Spritpreise sich beeindruckend nach oben entwickeln ist für Oldtimerfreunde eher uninteressant. Viele von uns kommen mit einer Tankfüllung mehrere Monate hin. Trotzdem brauchen auch wir wichtige Ziele. Zum Beispiel eine Oldtimerveranstaltung mit Rallye und anschließendem geselligem Beisammensein. Solche Treffen finde ich gut. Bei den „Rallyes" lasse ich meist meine Partnerin fahren, weil Männer auch beimspritgets2.jpg Kartenlesen besser sind. Die meisten jedenfalls. Ich habe immer meine liebe Not.
Da hat der Veranstalter, in wochenlanger Arbeit, die tollste Strecke der Welt, in wunderbarer Landschaft, ausgearbeitet, von der ich nichts sehe, weil ich mit den Kartenschnipseln im Fußraum herum bastele, damit mir nichts aus dem offenen MGB fliegt. Irgendwann, wenn Mann wieder etwas falsch gemacht hat, erfährt man von der Fahrerin 10 Minuten zu spät, dass sie das gleich hätte sagen können. Die Ehekriese ist nah.
Eigentlich hätte ich es besser wissen müssen.

 

Donnerstag, 20. Dezember 2007

lins-dsf1.jpgIn der Classic Cars Szene ist es wichtig gute Kontakte zu haben. Die Kontakte zur Firma Bodo Lins hängen mit meiner Vorliebe zum Morris Minor zusammen. Richtiger eigentlich mit der Liebe meiner Frau zum Morris Minor, denn sie war es, die den ersten unseren beiden Lins-Morris Minor bestellte.
1998 haben wir Herrn Lins, bei dermartin_bakers_minor.jpg Feier zum 50. Geburtstag des Morris Minors in Blenheim Palace (UK), kennen gelernt. Seit über 10 Jahren fahren wir zwei von ihm modifizierte Morris Minor ohne Probleme, ohne Pannen und im Sommer fast jeden Tag.
Für Herrn Lins kein Grund seine Fahrzeuge nicht weiter zu verbessern. Seit über 2 Jahren entwickelt er an einer neuen Version seines Minors.  In 2008 wird das erste neue Fahrzeug auf den breiten 15 Zoll-Rädern stehen.

Motag, 10. Dezember 2007
Herr Hoffman von Hoffmann & Rink hat uns mitgeteilt, dass sich Interessierte schon jetzt für die drift-_-slalom-chal2008-2.jpgDrift & Slalom Event 2008 anmelden können. Wir haben seine Veranstaltung in diesem Jahr testen dürfen. Wirklich nützlich ist das, was er da anbietet, nicht. Man lernt dort auch nichts Sinnvolles. Ich würde es auch nicht als Sicherheitstraining bezeichnen wollen. Im Gegenteil, hinterher kann man sein Fahrzeug noch weniger gerade auf der Strasse halten, als vorher. Hinzu kommt noch, das während der ca. 2,5 Minuten dauernden Durchfahrt des Parcours, soviel Adrenalin ausgeschüttet wird, dass man danach vor Aufregung nicht einmal mehr in der Lage ist die Kaffeetasse an den zu Mund führen, ohne etwas zu verschütten. Wir raten also von einer Teilnahme dringend ab..........und hoffen, dass sich so noch ein freier Platz für uns in 2008 findet.

 

Sonntag, 18. November 2007
michis-vintage2.jpg
Andrew kindly emailed over these three photos, showing his grandfather alongside some 1930s cars. These are superb photographs, Andrew wonders if either of these cars are still around? The first car, which looks like an MG TC to me, registration number FNU 91, is shown here close to Ladybower Reservoir, in the North West of England.

For more informations and more Pics please see:
http://www.oldclassiccar.co.uk/mysterycars.htm
Bild und Info mit freundlicher Genehmigung von : http://michisoldtimer.blog.de
Wenn auch Sie Interessantes und Wichtiges us der Oldtimerszene haben, schicken Sie es uns bitte zu. Wenn es gut ist für unsere Besucher, setzen wir es gerne ein.
 

Donnerstag, 04. Oktober 2007
Der Morris Minor wird in 2008 60 Jahre alt. Zum Golden Jubilee in 1998 waren über 3  Tausend Morrisfreunde in Blenheim Palace gewesen. Der 60. Geburtstag ist ein guter Anlass für einen Besuch in Great Britain.
Bitte beachtet, dass der bisher vorgesehene Termin verschoben werden musste. 

IMPORTANT NOTICE

CHANGE OF DATE TO MMOC 2008 NATIONAL EVENT!!!

THE MMOC 2008 ‘MINORS ARE FOREVER' NATIONAL RALLY

will now take place on

SATURDAY & SUNDAY 21ST AND 22ND JUNE 2008

blenheim800.jpgThe MMOC was informed by Stanford Hall last week that due to unforeseen circumstances it would not be possible to hold our planned event on the weekend of the 28th & 29th June 2008.  
The Hall has recently changed ownership and considerable investment in the estate is being made by the new owners.  This has necessitated a number of events at the Hall to be rearranged for the 2008 season. Stanford Hall suggested an alternative date which was discussed at the 2008 sub committee on Saturday 22nd September.  A number of options were considered and following an informed debate it was agreed that the revised date would be accepted.
Partex Global GmbH
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