Über 400.000 Oldtimer mit H-Kennzeichen sind in Deutschland unterwegs
Bestand von Pkw mit H-Kennzeichen legt 2017 um 11 Prozent zu. Deutsche Oldtimer im Durchschnitt gut 42 Jahre alt.
Ende 2017 waren in Deutschland erstmals mehr als 400.000 Pkw-Oldtimer mit H-Kennzeichen gemeldet. Ihre Zahl stieg auf 422.213, ein Zuwachs von 11 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt stieg der Bestand aller historischen Fahrzeuge, inklusive Motorräder und Nutzfahrzeuge, auf 477.386. Das ergab die aktuelle Auswertung des Oldtimer-Bestands in Deutschland durch den Verband der Automobilindustrie (VDA).

Historische Rallye-Boliden geben beim ADAC-Eifel-Rallye-Festival richtig Gas.
Zum achten Mal verwandelt sich die Vulkaneifel rund um Daun zum größten rollenden Rallye-Museum im Lande, wenn vom 19. bis 21. Juli das ADAC-Eifel-Rallye-Festival stattfindet.
Dabei werden auch wieder neue Autos auftauchen, etwa ein Skoda 180 RS, Ford Escort Mk3 RS 2000, Alfa Romeo 75 V6 3.0 und der Subaru Legacy.

Aston Martins wechselvolle Geschichte
Aston Martin geht auf die Unternehmensgründer Lionel Martin und Robert Bamford zurück, die Anfang 1913 in London einen Fahrzeughandel eröffnet hatten und Automobile der Marke Singer verkauften. Martin, wie viele seiner Zeitgenossen, begeistert vom Motorsport, nahm mit Singer-Autos an verschiedenen Wettbewerben teil, 1914 gewann er mit einem von ihm selbst getunten Typ 10 h.p. das Bergrennen Aston-Hill-Climb.

Wenn man seinen Oldtimer, nach langem Winterschlaf, zum Erstenmal wieder aus der Garage holt, dann achtet man noch sehr sensibel auf Dinge, die nicht normal sind. Ein unruhiger Motorlauf, Geräusche aus Achse und Getriebe.
Natürlich hatte Michael Buller schon im letzten Herbst bemerkt, dass im Bereich der Räder etwas nicht stimmt. Jetzt, nach der ersten Probefahrt, fand er es störender als vor 5 Monaten, als er seinen TR für die lange Pause eingemottet hatte. 
Seinen Bericht und Fotos durften wir hier mit seiner Zustimmung weitergeben.