Zu den grausamsten Geschenken, die man einem Oldtimer-Enthusiasten machen kann, gehören Bücher, in denen alle möglichen Fahrzeuge abgebildet und beschrieben sind. Der überwiegende Teil der Fahrzeuge interessiert ihn in der Regel nicht. Meist hat er davon auch schon mehrere ungelesen im Regal stehen.
Bei den Fahrzeugen die er interessant findet könnte er die Beschreibung ergänzen und die oft vielen Fehler rot markieren.
Das Buch „Oldtimer-Fahrschule – alte Autos lieben und verstehen“ ist anders. Es ist ein unterhaltsamer Ratgeber für angehende und frischgebackene Oldtimerbesitzer, die nicht gleich alle möglichen Fehler selbst machen möchten.
Hat uns gefallen, daher hier die Presseinfo zu dem Buch.

Das Thema Patina ist in der Richtlinie zur Begutachtung von historischen Fahrzeugen nur bei den negativ Beispielen erwähnt worden. Die Szene und auch einige erfahrene Gutachter sehen authentische, gepflegte Patina teilweise sogar als Wertsteigerung. Ein britischer Restaurator bietet genau aus dem Grund die Restauration eines Porsche 356A in Concours-Standard und alternativ auch mit Erhalt der über viele Jahre entstandenen einzigartigen Patina an.
Bericht und Fotos: Newspress.co.uk

Sehen Sie dazu auch unsere Bericht: "Gepflegte Patina erhalten und reparieren"

Zur Eröffnung der Sonderausstellung des Deutschen Museums kann man in der Flugwerft Schleißheim einen Nachbau des ersten Ganzmetall-Verkehrsflugzeugs in Aktion erleben. Das Modell einer Junkers F 13.
Revolution des Reisens:
Vor 100 Jahren begründete Hugo Junkers den modernen Luftverkehr –mit dem Modell F13, dem ersten zivilen Flugzeug komplett aus Metall.

Unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs stand der US-amerikanische Flugzeugbauer Beechcraft ebenso wie seine Konkurrenz vor einem Problem. Nachdem die Schlachten in Europa und rund um Japan geschlagen waren, hatte das Unternehmen nicht nur massive Kriegsgewinne eingefahren, sondern auch außergewöhnliche Fortschritte in der Flugzeugtechnik gemacht.