Luthers Reisewagen
In 11 Jahren ClassicIndex.eu haben wir viel geschafft. Deutlich über 2000 Teilnehmer unterstützen unsere Seite inzwischen mit Ihrer Teilnahme. Dadurch können Sie, egal wo sie slbst gerade sind, technische Hilfe und kompetente Antworten auf Ihre Fragen finden. Auch ein paar sehr seltene Spezialisten sind darunter. Künstler z.B. die noch Blechteile von Hand in Form bringen können. Alte Techniken bei der Blechbearbeitung, blieben im ehemaligen „Ostblock“ erhalten. Der Mangel an Ersatzteilen machte das erforderlich. Viele dieser Spezialisten arbeiten heute bei bekannten Restaurateuren im Westen und geben dort ihr Wissen an den Nachwuchs weiter. Spezialisten, die das Holz von Vorkriegs-Fahrzeugen erneuern können und vor allem auch die alten Holz-Speichenräder noch herstellen können, sind hin gegen äußerst selten. In Braunschweig könnten wir gleich DREI davon finden.
LPG - Gas - Anlagen im Oldtimer
Vor einigen Jahren haben wir einen unserer Oldtimer auf LPG-Gas-Betrieb umrüsten lassen. Ein Oldtimer-Magazin hatte gefragt, ob wir darüber berichten können. Die Idee hat uns gefallen und weil Berichte* über Dinge, die man selbst realisiert hat, authentischer sind als solche, die man aus gesammelten Daten und Informationen zusammen gesetzt hat, hatten wir einen unserer Oldtimer umbauen lassen.
Sucht man nach Vorteilen für das Fahren mit Gas, dann erfährt man, dass dieser Treibstoff, gegenüber Benzin, nur die Hälfte kostet.
Der allererste Land Rover wird restauriert.
- Land Rover will celebrate its 70th anniversary year throughout 2018, starting with a unique restoration project: the original launch Land Rover
- The first Land Rovers were shown at the 1948 Amsterdam Motor Show; this original launch vehicle has been missing for the last 63 years
- Recently discovered, it’s the world’s most historically significant unrestored Land Rover
- Experts at Jaguar Land Rover Classic Works in Coventry will preserve the history and sympathetically restore the famous vehicle in 2018
Viele Oldtimer fahren nur im Sommer
Berlin, 27. November 2017. Zum 01. Januar 2016 meldet das Kraftfahrtbundesamt
(KBA) einen Gesamtbestand an Saisonkennzeichen von 801.888 Personenkraftwagen.
Davon sind 49.887 PKW 30 Jahre und älter, was einen Anteil von 6,2 Prozent bedeutet.
Winterreifenpflicht gilt auch für Oldtimer
Wer mit seinem Oldtimer auch im Winter unterwegs sein will, hat die Gesetzesänderung aus Mai diesen Jahres bezüglich der Winterreifenpflicht zu beachten. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte ist ein Winterreifen vorgeschrieben.
